上半年，石峰区社会消费品零售总额28.7亿元，同比增长10.2%，在城市五区增速排名第一。其中限上法人消费品零售额5.3亿元，同比增长10.2%，限上产业个体（大个体）消费品零售额1.6亿元，同比增长18.5%。上半年全区社会消费品零售总额保持平稳的增长态势。

一、限上社会消费品零售额基本情况

（一）限上社零企业少，行业结构单一

全区共57家批零企业，18家住餐企业，其中批发行业37家，零售行业20家,住宿业7家，餐饮业11家。石峰区限额以上零售行业较为单一，主要以汽车类、五金、电料类、石油及制品类为主，三个行业零售额占限额以上社会消费品零售额71.5%，零售额分别为30974.4万元、4233.2万元、2937.0万元。

从各主要商品零售行业增速来看，除了汽车类呈现下降趋势，其他行业均呈现不同程度增长，其中五金电料/建筑及装潢材料类增速最快，分别为96.9%、170.0%。

限额以上住宿餐饮业含餐费收入企业17家，餐费收入同比增长62.5%，上半年连续4个月保持高位增长速度，餐饮行业出现回暖趋势。

限额以上大个体52家，其中批发零售19家，住宿餐饮33家，上半年实现社会消费品零售额1.6亿元，同比增长18.5%，在一定程度拉动社会消费品零售额增速。增速较快的主要是餐饮和零售中的家具类。

（二）家用汽车行业出现饱和，高速增长难以为继

受国内汽车行业大环境影响，家用汽车出现饱和，增速放缓，受国五国六标准影响，三、四线城市营销策略以去库存为主，高性价比对消费者具有一定吸引力，但受政策影响，一直处于观望期，短期内销量不会有大幅回升。石峰区共3家汽车零售行业，主要以销售合资、国产的中低端乘用车为主，连续4个月出现负增长，下降趋势较为明显，1-6月同比增长-11.2%。

上半年石峰区限额以上社会消费品零售总额持续平稳增长，但也受到多方面的因素影响，主要是以下影响因素：

一是清水塘搬迁改造。受清水塘搬迁改造影响，截至2018年，清水塘片区关停企业153家，失业人口大幅增加。近三年来受区中心工作及棚改工作影响，5个街道几万户家庭被列入棚改范围，并给予货币补贴形式进行安置，被安置家庭70%以上选择在河西置业，导致常住人口流失严重，消费活力下降，2018年住宿餐饮业受到的影响最为明显，2018年每月持续负增长。天骄餐饮为株冶员工食堂，受株冶搬迁影响已于2018 年底注销，年营业额占全区社零总额0.3%。依托互联网平台，外卖点餐行业风生水起，一定程度上促进石峰区餐饮业，当月增速较为明显，但是总量较小，拉动作用有限。

二是汽车消费市场持续低迷。新排放标准出台和新能源车的异军突起，对传统汽车零售业具有一定的挑战，石峰区汽车零售业销售的汽车品牌较少，选择性不高，不具备较强的竞争优势，且分布较为零散，与荷塘区汽车城、天元区汽车博览园相比，石峰区汽车零售行业的知名度与美誉度较低，一定程度影响汽车销售量与交易额。

二、建议

（一）强化优势零售行业，培育中小企业。万博珑商贸建材市场经过近二十年的精心营造，在株洲百姓心目中具有较高的口碑，在家居建材、装饰装修批发零售业有不俗的业绩，但是，这些建材门店大部分为非独立法人，都是以夫妻为主的个体户或小规模纳税人，未达到限额以上批发零售业入库申报条件。据市场方调研，万博珑建材市场每年有30-40亿元销售额，零售额也占据不少份额。企业和个体户缴税按照应税收入缴纳相应的税金，其中不包含未开具发票收入，销售额未应统尽统，不能全面客观反映限额以上社会消费品零售额。因此，建议：一是加大中小企业培育力度，对符合入统条件的企业采取一定奖补和税收优惠措施，对个转企、小升规企业开辟绿色通道、一站式服务；二是对在建的万博珑商业广场升级市场管理方式，采取集中收银方式服务和管理建材经销商，科学合理统计销售额，做好应统尽统，全面反映石峰区商贸业发展实际。

（二）依托中车物流基地，发展汽车零售业。中车株洲物流基地交通便利、集装卸、仓储、配送、电子商务、贸易、增值服务等于一体，为长株潭地区轨道交通、机械、汽车制造行业等提供专业化的供应链物流服务。凭借独特的地理优势与物流便利，大力引进汽车零售商，发展汽车零售业，满足不同层次消费者需求，提升石峰区汽车零售行业竞争力。

（三）依托房地产业，打造大型商业综合体。围绕轨道交通产业，有3万多名员工长期工作和生活在园区。由于上世纪50年代，以生产机车发展起来的轨道交通产业园区缺乏合理规划，道路、生活设施等陈旧，一直没有大型的商业综合体供附近居民休闲消费，未能真实反映石峰区社会消费品零售规模。依靠雪峰岭公园，发展房地产业，能为园区居民提供优质居住和生活条件，引进优质百货企业和大型超市，提供休闲娱乐场地，吃住玩就在家门口，升级娱乐消费方式，提高全区社会消费品零售总额。